2014年无人机销量国内约2万架，预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架。未来几年将保持50%以上的增长，2014年 已经达到40亿元，2018年是180亿元。从发展前景来看，未来劳动力缺少，无人机可以执行短途运输（比方快递/外卖---对于快递公司老总来说没有工资只有电费，可以省下不少钱）、航空拍摄（美美的婚纱照）、娱乐、农林、消防、医疗、交通等行业有着巨大潜力。

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对于这个快速增长的企业，有的企业为了更快的推出新型无人机，他们或多或少的会使用sls等3D打印技术帮助他们研发新型无人机。小编就举几个栗子：

1 .世界上首架3D打印无人机---SULSA

2011年英国南安普顿大学工程师使用尼龙烧结技术（就是SLS啦）制造一款翼展2米，时速每小时160公里的无人机SULSA（就是南安普敦大学激光烧结飞机的英文缩写）可谓拿了飞行界舞林大会的3D打印一血。后来英国海军还使用它参加南极科考项目。

英国海军使用SLS打印机执行南极科考研究（背景南极冰山）

2. 法国Nano－Racing

是2015年成立的制造竞赛型无人机的年轻公司。竞赛型无人机是无人机市场中的新兴领域，所面对的客户群体是参与专业无人机竞赛的选手。通常这种专业的竞赛型无人机尺寸大、价格高，不适合大众消费群体。他们在研发新型无人机时就使用SLS技术来提速各种方案开发进程。

结合了3种打印技术的NANO-RACING无人机

3.英国风速传感器公司用SLS

3D打印技术制造无人机传感器FT，Technologies是一家专门从事超声波风速传感器开发和生产的英国公司，FT205传感器是使用SLS技术最新打造的型号。FT科技公司销售和营销总监Fred Squire表示：“FT205是新一代轻量级超声波风速传感器中的第一款，FT205轻巧的重量与经过验证的FT ACU-RES技术相结合，使其非常适合在空中使用，并适用于对重量要求严格的其他应用。所以我们使用了SLS尼龙打印减重。”

2018年6月上市的FT205传感器

他在学校的创客空间学习机械工程的同时，花五个月的时间成功制作了一个1.5公斤的全功能无人机。

Alexis介绍说：他并没有任何3D设计的经验，但是得益于在线3D设计教程，他自学了SolidWorks，随后花了几个月的时间自己独立创建出来了。一开始，Alexis使用了学校的FDM 进行无人机制作，但结果却让人大失所望。然后他决定尝试一种不同的设计和材料。最终他使用的是SLS 3D打印技术，并制作出了自己理想的无人机。

看了这么多，有读者就会问了为什么都是国外的使用SLS技术比较多，国内的同行在干什么呢？悄悄的告诉你，其实5年前就有国内神秘用户拜托如TPM3D等企业加工SLS无人机外壳，但低调的客户深藏功与名，默默推动民族实业。这点无需担心啦。也祝愿国内无人机事业一直旋转飞舞不停歇越来越强大，并走到更多人生活中去。