hi,小伙们周五好,祝大家周末愉快!今天小编要和大家分享的是:TPU在汽车应用上的一个优势。
TPU是一种可回收性材料。目前我国每年有4000多万辆废旧车辆,每年将有1000万辆旧车需进行改造和作废。欧美先进国家对汽车工业用塑料件明确提出了可回收率指标和可利用率,要求汽车塑料可回收率达到95%以上、可利用率达到90%以上。我国发改委、科技部、环保局联合制定了汽车部件回收利用技术政策“,2017年我国汽车可回收率要求达到95%以上、可利用率达到85%”。TPU是一种可回收的热塑性弹性体,但是目前TPU在我国汽车工业上的年消费量只有3万吨左右,TPU塑料合金等复合材料无疑给新型TPU弹性体材料在汽车上的应用提供了新的巨大市场机遇。在发达国家,TPU约有16%的用户来自汽车业。
TPU的耐磨性、耐弯曲疲劳性、高弹性突出,可用于各种汽车零部件,如用于换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位快等,还可与其他塑料或橡胶复合使用,用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件。
我们重点列举下安全气囊使用TPU的应用图例。国内外已经有些成功案例和研究报道。
通用汽车的TPU安全气囊
国产某厂家TPU气囊
当然在汽车线束套管和垫圈上,利用TPU的耐油、耐受冲击特性性可以有效保护汽车电路电气安全,和免受其他油液侵蚀。
对于个性化要求高的车主,TPU还能制造隐形车衣。来保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。
综上所述:
目前TPU材料以及3D打印技术SLS技术也突飞猛进。新产品不断推出,高端应用正在逐步扩大,相信其在汽车领域的应用将会大幅提升,将成为汽车轻量化的重要途径
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