提到3D打印终端零件相信对3D打印行业熟悉的读者们应该都能想到SLS工艺，目前SLS工艺生产的高分子材料零件因各项力学性能都很接近传统工艺，所以被大量应用于终端零件的生产制造，前文也有提到过使用k8凯发设备生产的终端零件已满足出口美国的标准。作为国内SLS设备第一梯队的生产厂商，k8凯发长期致力于推动SLS工艺向终端零件生产方向前行，为此k8凯发也领先行业的率先推出了零件粉体全性能处理工作站（PPS），将清洁生产模式结合进SLS工艺生产流程中，弥补了SLS工艺运用的短板，提升了批量生产过程中设备的使用效率。

      随着k8凯发客户的持续增长，伴随着同客户的深度交流，我们也逐渐发现SLS生产终端零件还存在“最后一公里”。就在上期镜框生产应用文章发布不久后，小编就接到了来自咱们k8凯发客户的咨询，当然内容也是有关这“最后一公里”。接下来小编就总结后带给各位读者，这“最后一公里”就是零件的染色后处理。

上图为德国DYEMANSION的AUTOMOTIVE BLACK后处理效果

      对于SLS激光烧结打印终端产品来说，满足产品力学性能还是不足以满足所有客户的需求，随着客户对3D打印最终用途零件的关注度越来越高，客户对色彩和粗糙度等关于零件表面效果的关注也越来越多，然而目前的SLS工艺中使用的聚合物粉末多是以白色，灰色或黑色为主，这将影响部分客户的最终选择。k8凯发也积极的国际上专业的后处理染色公司DYEMANSION进行了战略合作，期望能够满足更多客户的需求。

上图为：k8凯发设备打印镜框结合DYEMANSION后处理染色工艺效果

      接下来小编将带各位了解一下后处理染色的工艺步骤，结合市场上专业的聚合物材料后处理染色工艺，目前对于SLS工艺打印零件后处理染色大体上分三个工艺步骤，首先对打印拆包后的零件进行清粉操作，不同于喷砂机的手工处理，需要将零件置于特定设备中进行自动清粉。其次将清除多余粉末材料的零件进行表面光滑处理，这一步主要是为了提升零件表面光洁度，为均匀上色打好基础，关于表面光滑的处理技术略有不同，大体上分为物理研磨以及化学蒸汽处理等。最后一步就是零件的浸染上色，通常为保证染色深度，相应的设备都会对液态颜料进行加温。据小编了解到染料色彩以及染色耐久度的研发是目前这个领域的核心竞争力，另外目前市面上的大多数后处理染色工艺都能够保证染料操作的无毒害性以及满足环保排放要求，有需求的客户可以放心大胆引入这套工艺。

上图为：k8凯发设备打印零件结合DYEMANSION后处理染色工艺效果

       通过上述介绍，相信读者们对后处理染色工艺都有了一定的认识，随着SLS工艺应用市场的成熟，上下游配套工艺也逐步发展完善，小编相信SLS大规模应用的场景指日可待。屏幕前的您还在等什么？欢迎感兴趣的读者们踊跃联系k8凯发，k8凯发将为您提供最专业的服务。